El proyecto alcanzará una capacidad inicial de 220.000 barriles diarios de petróleo para fines de 2026 y escalará a 500.000 barriles en marzo de 2027, optimizando la evacuación del crudo neuquino hacia el sistema exportador.
El oleoducto Duplicar Norte alcanzó el 50% de su ejecución global con el objetivo de ampliar la capacidad de transporte de crudo desde el sector norte de la cuenca neuquina y acompañar el avance de la producción no convencional en Vaca Muerta. La infraestructura, de 207 kilómetros de extensión y 24 pulgadas de diámetro, conectará la estación de bombeo Auca Mahuida, en la provincia de Neuquén, con la cabecera de Allen, en Río Negro. Desde ese punto, la traza se integrará al sistema troncal de Oleoductos del Valle (Oldelval) y se vinculará a la infraestructura del proyecto exportador Vaca Muerta Oil Sur.
El cronograma del proyecto contempla una primera etapa operativa habilitada para fines de 2026, con una capacidad para transportar 220.000 barriles de petróleo por día. La habilitación definitiva de la obra, prevista para marzo de 2027, elevará la capacidad total a 500.000 barriles diarios. La iniciativa es propiedad de la empresa transportista Oldelval, mientras que la ejecución de las obras está a cargo de la firma Techint Ingeniería y Construcción.
Entre las principales empresas productoras vinculadas al uso de esta vía de evacuación figuran YPF, Pluspetrol, Chevron, PAE, Tecpetrol y Pampa Energía, las cuales buscan asegurar la logística de transporte frente al incremento en los volúmenes extraídos en los yacimientos de la formación.
En cuanto al desarrollo técnico del tendido, los equipos superaron el 80% de los 160 cruces especiales programados a lo largo del trayecto entre Neuquén y Río Negro. Entre estas tareas se incluye la perforación subterránea de la Ruta Nacional 151, realizada mediante el uso de una tunelera para mantener la circulación vehicular. En paralelo, los trabajos registran avances en el zanjeo, curvado y tapada de tubos, junto con la aplicación de soldadura semiautomática sobre un total estimado de 17.500 juntas soldadas. En las instalaciones complementarias, el taller de prefabricado avanza en la producción de componentes para las estructuras de superficie y válvulas del sistema.
