Las dos estructuras de 272 toneladas cada una permitirán la carga de crudo de Vaca Muerta en buques de exportación VLCC mediante una terminal marítima conectada a un oleoducto submarino de 7 kilómetros.
Las monoboyas del sistema VMOS se trasladan hacia Punta Colorada, Río Negro, con fecha prevista de arribo a fines de octubre para integrar la infraestructura de exportación petrolera offshore. Cada unidad cuenta con 15,3 metros de diámetro y funcionará como punto de transferencia entre el oleoducto submarino de 7 kilómetros de extensión —actualmente en construcción frente a la costa— y los buques tanque de gran porte (VLCC).
El esquema operativo contempla un múltiple submarino (PLEM) equipado con válvulas de aislamiento, desde el cual el crudo ascenderá por tuberías y mangueras hacia la monoboya para ser inyectado al barco mediante mangueras flotantes. El sistema de amarre sobre el lecho marino incluye anclas y cadenas de fondeo, cuya instalación ya se encuentra en ejecución mar adentro, junto con los trabajos de montaje del ducto submarino y la terminal de almacenamiento en tierra.
