La provincia de Río Negro asumirá la operación del Tren del Valle y la administración de 508 kilómetros de las rutas nacionales 22 y 151 para adecuar la infraestructura de transporte al desarrollo productivo regional y descomprimir la red vial del corredor hidrocarburífero.
El Gobierno nacional firmó convenios con la administración rionegrina para transferir tramos de las rutas nacionales 22 y 151 y la gestión integral del servicio ferroviario entre Neuquén y Plottier. La firma contó con la participación del jefe de Gabinete, Diego Santilli, el ministro de Economía, Luis Caputo, y el gobernador Alberto Weretilneck, junto a funcionarios clave del sector hidrocarburífero e infraestructura provincial, entre ellos la secretaria de Estado de Energía y Ambiente de Río Negro, Andrea Confini. El plan apunta a dar soporte logístico al constante flujo de insumos y personal que transita hacia la cuenca hidrocarburífera neuquina.
El traspaso del corredor vial comprende la conservación, mantenimiento y ejecución de obras sobre 508 kilómetros, proceso que se concretará en etapas mediante acuerdos específicos sin perder la supervisión técnica de Vialidad Nacional. Río Negro financiará los trabajos y podrá instrumentar esquemas de concesión privada mediante el cobro de peajes, según lo dispuesto en el Decreto 253/2026. Esta reestructuración busca absorber el alto tránsito pesado derivado del transporte de arenas, insumos y equipos para la industria del petróleo y del gas, que genera un acelerado deterioro de las rutas 22 y 151.
En paralelo, la provincia tomará la operación del Tren del Valle a través de la empresa pública Tren Patagónico, tras un periodo de transición de 120 días destinado a reparar el material rodante y acondicionar los sistemas de seguridad. El proyecto técnico contempla extender el trazado sobre el corredor Chichinales–Cipolletti (93,8 km y 13 estaciones) para conectarlo con Neuquén y Plottier. Esta alternativa de transporte de pasajeros busca reducir la densidad de vehículos livianos y la siniestralidad en los caminos que conectan el Alto Valle con los principales centros operativos de Vaca Muerta.
