La Secretaría de Hidrocarburos limitó sus controles a los volúmenes de crudo despachados, mientras el Ministerio de Energía analiza restricciones administrativas a embarcaciones con pabellón del Reino Unido.
La provincia de Tierra del Fuego circunscribió su responsabilidad operativa a la medición de tanques y la emisión de certificados de origen durante las maniobras de carga en la terminal marítima Río Cullen. La aclaración oficial responde a la controversia por la reciente operación en el Puerto de Ushuaia de un buque tanque con bandera británica, cuya habilitación y fiscalización náutica fue atribuida a los organismos nacionales competentes.
La secretaria de Hidrocarburos, Julieta Balderramas, detalló que los agentes provinciales realizan su labor exclusivamente desde tierra, verificando las declaraciones juradas del producto y determinando los volúmenes transferidos mediante la monoboya ubicada en el área concesionada. El organismo provincial no posee facultades ni acceso a los registros del pabellón o matrícula de las naves, limitándose a validar la autorización de exportación previa otorgada por la Nación y formalizar la documentación definitiva tras la carga.
Frente a la detección de la embarcación británica, el Ministerio de Energía provincial inició un análisis jurídico y administrativo para elaborar un nuevo marco normativo. Las medidas en preparación proyectan fijar condiciones operativas y de servicios a la infraestructura petrolera local para naves que naveguen bajo bandera del Reino Unido o sus territorios dependientes, cuyos detalles se oficializarán al concluir la revisión técnica.
