Combustibles

La escasa penetración del gas vehicular en las unidades de mayor porte implica una pérdida de mercado y exportaciones para la Argentina, según la visión de Diego Goldin, director ejecutivo de NGV Global. A su entender, es momento de generalizar su uso en el transporte público de pasajeros y en el transporte urbano de mercaderías.

La industria hidrocarburífera deberá convivir con una baja cotización internacional del barril de petróleo por un tiempo más. Así lo prevén distintos referentes petroleros...

A la hora de estimar el impacto de la baja de los precios del petróleo en el presente y el futuro del gas natural...

Mientras la congestionada red de transporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) se erige como uno de los principales temas de campaña...

Motorizado por las economías emergentes de China e India El consumo carbonífero a escala global será mayor que el de petróleo en 2022, según los...

Para aprovechar el vasto desarrollo del segmento en el país El combustible resultante, denominado hidrogas, ayudaría a diversificar la matriz energética y cuidar el medio...

Ante el encarecimiento de la nafta y el gasoil Ya hay 2 millones de unidades equipadas y casi 2.000 estaciones de servicio habilitadas en todo...

En la ciudad de Puerto Vilelas, a 10 kilómetros de Resistencia Azúcares Mediterráneos invertirá casi u$s 50 millones en la iniciativa. En función de su...

Así lo cree el consultor especializado Osvaldo Bakovich Los motores de los vehículos hoy son capaces de operar con cualquier porcentaje de mezcla, por lo...

Según Claudio Molina, director ejecutivo de la AABH La Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno vislumbra tiempos sumamente turbulentos para el sector. De acuerdo con...

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